82B ir augstas-oglekļa atsperu tērauds, kam raksturīga augsta izturība un cietība, taču tas ir ļoti jutīgs pret ieslēgumiem, segregāciju, virsmas defektiem, atlikušo spriegumu un vides faktoriem. Pavasara atteici parasti neizraisa viens faktors, bet gan materiālu, ražošanas procesu un ekspluatācijas apstākļu kopējais rezultāts. Šodien mēs runāsim par trešo posmu: ritošā stadija: mikrostruktūras un virsmas kvalitātes veidošanās.
3.1 Pārmērīga dzesēšana
Problēma: pēc-ritošā gaisa dzesēšana ir pārāk spēcīga vai vietējā dzesēšana ir pārāk ātra.
Mehānisms: 82B nepieciešams iegūt smalku lamelāru perlīta vai sorbīta struktūru. Ja dzesēšana ir pārāk ātra, lokāli var veidoties martensīts vai beinīts. Martensīts ir ciets un trausls ar ārkārtīgi sliktu plastiskumu.
Sekas:
- Pārsprāgt zīmēšanas laikā
- Trausls tērauda stieples lūzums
- Plaisāšana atsperes satīšanas laikā
- Samazināts gatavā produkta noguruma kalpošanas laiks
3.2. Lēna dzesēšana
Problēma: nepietiekams dzesēšanas gaisa daudzums vai pārāk zems dzesēšanas ātrums.
Mehānisms: lēna dzesēšana radīs rupju lamelāru perlītu vai struktūras raupjumu. Ja atstatums starp slāņiem ir pārāk liels, izturība un noguruma veiktspēja ir nepietiekama, un arī sekojošais zīmējuma stiprināšanas efekts ir nestabils.
Sekas:
- Nepietiekama stiepes izturība
- Samazināta atsperes slodzes-nestspēja
- Saīsināts noguruma mūžs
- Partijas veiktspējas svārstības
3.3. Virsmas dekarbonizācija
Problēma: pārmērīga apkures krāsns temperatūra, ilgstošs uzturēšanās laiks vai nepareiza krāsns gāzes kontrole izraisa oglekļa zudumu virsmā.
Mehānisms: augstā temperatūrā virsmas ogleklis reaģē ar skābekli, veidojot dekarbonizētu slāni. Šī slāņa cietība un izturība ir zemāka par serdi, savukārt atsperes virsma ir tieši visjutīgākā{1}zona.
Sekas:
- Samazināta virsmas izturība
- Priekšroka plaisu ierosināšana uz virsmas
- Ievērojami samazināts noguruma mūžs
- Izskats šķiet normāls, bet lietošanas laikā saplīst
3.4. Izmēru pielaide un ārpus-apaļuma
Problēma: velmētavas nodilums, nepareiza regulēšana vai slikta velmēšanas stabilitāte izraisa stieņa diametra svārstības vai pārmērīgu ovālumu.
Mehānisms: kad stieņi, kas nav -apaļi, iekļūst vilkšanas veidnē, spriegums ir nevienmērīgs un lokālais kontaktspiediens ir pārāk augsts, tādēļ tie ir pakļauti skrāpējumiem, lokālai deformācijai un sprieguma koncentrācijai.
Sekas:
- Nestabils zīmējums
- Virsmas skrāpējumi
- Slikta gatavo izstrādājumu izmēru precizitāte
- Atsperes izmēru un elastības spēka svārstības
3.5. Virsmas krokas, skrāpējumi un kreveles
Problēma: virsmas defekti, ko izraisa rullīši, vadotnes, sagatavju virsmas defekti vai slikta mēroga kontrole.
Mehānisms: Virsmas krokas un kreveles turpmākās vilkšanas laikā tiks izstieptas, veidojot dziļus un gareniskus defektus. Augstas-izturības tērauds ir jutīgs pret iegriezumiem, un pat nelieli defekti var kļūt par plaisu avotu.
Sekas:
- Stieples pārrāvums zīmēšanas laikā
- Plaisāšana atsperes satīšanas laikā
- Agrīns noguruma lūzums
- Virsmas defektu vietas kļūst par fiksētiem plaisu sākuma punktiem
3.6. Ausis un nepareizi novietoti ruļļi
Problēma: sarullētais gabals pārpilda caurlaides veidojošās ausis, vai arī augšējā un apakšējā veltņa viduslīnija ir nekonsekventa, veidojot nepareizi izlīdzinātus ruļļus.
Mehānisms: nākamajā piegājienā ausis tiks iespiestas tērauda virsmā, veidojot krokas defektu. Šim defektam ir vāja saķere ar matricu, un tas turpinās pagarināties turpmākajā apstrādē.
Sekas:
- Salocījuma defekti
- Smagas virsmas plaisas
- Stieples pārrāvums aukstās vilkšanas laikā
- Parasti tiek uzskatīta par lūžņu-līmeņa problēmu augstas-stiprības atsperu tēraudam
